.jpg)
 (PR11).jpg)
| |||||
 | Параметр | Занчение | |||
| Модель холодильного компрессора: | 2CES-3Y | ||||
| Режим работы холодильной установки: | to = -25 oC / tк= +45 oC | ||||
| Холодопроизводительность на режиме: | 4,48 кВт | ||||
| Холодильный агент: | R507A | ||||
| Тип компрессора: | поршневой | ||||
| Конденсатор: | на раме | ||||
| Напряжение питание, ф-В-Гц | ~3-380-50 | ||||
| Максимальный рабочий / пусковой токи: | 9,1А / 37,0А | ||||
| Энергопотребление на режиме: | 2,76 кВт | ||||
| Масса, (брутто) | 70 кг | ||||
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | - | ||||
| Агрегат заводской готовности, представляет собой готовое изделие, смонтированное на опорной раме. Все основные части агрегата закреплены, соединены трубопроводом и испытаны на прочность и герметичность давлением. Контур хладагента агрегата заполнен азотом. Состав агрегата: поршневой компрессор «Bitzer» (Германия), заправленный холодильным маслом. Картер компрессора оснащен подогревателем, а электродвигатель имеет защиту от перегрева обмоток. Начиная с модели 4J-22(Y) в компрессор встроен масляный насос, к которому подключено реле давления масла. Компрессор комплектуется запорными вентилями, аварийными реле высокого и низкого давления и реле высокого давления управления вентиляторами конденсатора. Нагнетательная линия: Трубопровод нагнетания, виброгаситель, маслоотделитель. Масляная линия: Трубопровод возврата масла в картер компрессора, смотровое стекло, виброгаситель. Всасывающая линия: Трубопровод, виброгаситель, фильтр-очиститель, теплоизоляция, отделитель жидкости. Жидкостная линия: Трубопровод, фильтр-осушитель, смотровое стекло, запорный шаровой вентиль. Ресивер: Сертифицированный и соответствующий «Правилам устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением» (ПБ 03-576-03). Применяемый к ХФУ, ГХФУ, ГФУ хладагентам, оснащен запорными вентилями на входе/выходе и предохранительным клапанном. Щит управления: Шкаф управления для подключения агрегата к электрической сети, с установленной защитой от недопустимых режимов эксплуатации. | |||||
| Конденсатор воздушного охлаждения фирмы «T-cool» | |||||
 | Параметр | Занчение | |||
| Марка конденсатора | K9-17 | ||||
| Кол-во конденсаторов | 1 шт | ||||
| Номинальная мощьность ΔT=15C | 17 кВт | ||||
| Количество вентиляторов | 2 х D350 | ||||
| Ток вентиляторов | 1,4 А | ||||
| Потребляемая мощность | 280 Вт | ||||
| Напряжение вентиляторов, ф-В-Гц | ~1-230-50 | ||||
| Объемный расход воздуха | 5 960 М3/Ч | ||||
| Теплообменная поверхность | 27,2 М2 | ||||
| Габаритные размеры, мм | 900 х 169 х 414 h | ||||
| Масса, кг | 17 кг | ||||
| Конденсатор представляет собой трубчато-ребристый теплообменник с алюминиевыми ребрами и медными трубками. Рама и корпус выполнены из предварительно окрашенных стальных листов с эпоксидным покрытием. Конструкция рамы обеспечивает высокую жесткость защищая трубки от вибрации и теплового расширения во время работы теплообменника. Конденсатор обеспечивает великолепную теплопередачу при минимальном количестве заправляемого хладагента, а применяемые вентиляторы отличаются высокой эффективностью и низким энергопотреблением. В случаях, когда поставляемый конденсатор не установлен на раму агрегата его рекомендуется размещать с внешней стороны стены или на крыше машинного отделения! | |||||
| Щит управления холодильным агрегатом | |||||
 | Параметр | Занчение | |||
| Степень защиты | IP 66, IK 10 | ||||
| Материал корпуса | cталь 08пс | ||||
| Цвет | RAL7035 | ||||
| Применяемые компаненты | ABB (Германия) | ||||
| Световая индикация аварий | сеть/мотор/давление | ||||
| Защита по напряжению | РНПП31M | ||||
| Защита от частых вкл/выкл | реле времени | ||||
| Защита от перегрева компрессора | INT69 | ||||
| Автомат защиты компрессора | MS116/MS132/MS165 | ||||
| Щит для подключения агрегата к электрической сети. Обеспечивает управление компрессором и конденсатором, надежно защищает и предостерегает работу агрегата в недопустимых значениях эксплуатационных параметров. Имеет металлический корпус закрепленый на опорной раме. Шкаф собран на базе комплектующих фирмы «АВВ» (Германия), соединен электрическими проводами и подключен ко всем элементам управления и автоматизации. Имеет световую индикацию: «Авария сети», «Авария ВД», «Авария КМ». | |||||
