Время работы:
Будни 10:00 - 18:00Производитель: Danfoss
Реле перепада давления МР54 используются в качестве приборов автоматической защиты холодильных компрессоров от понижения давления масла в картере компрессора. При падении давления масла реле перепада давления после определенного интервала времени отключит компрессор. Реле МР54 имеют постоянную настройку перепада давления
Производитель: Danfoss
Реле давления типа KP предназначены для использования в холодильных установках и системах кондиционирования воздуха для защиты от слишком низкого давления всасывания или слишком высокого давления нагнетания. Реле давления типа KP также используются для пуска и остановки холодильных компрессоров и вентиляторов конденсаторов, охлаждаемых воздухом. Реле давления типа KP можно подключать напрямую к однофазным двигателям переменного тока мощностью приблизительно до 2 кВт или устанавливать в цепь управления двигателями постоянного тока и большими двигателями переменного тока.
Производитель: Danfoss
Реле давления типа KP предназначены для использования в холодильных установках и системах кондиционирования воздуха для защиты от слишком низкого давления всасывания или слишком высокого давления нагнетания. Реле давления типа KP также используются для пуска и остановки холодильных компрессоров и вентиляторов конденсаторов, охлаждаемых воздухом. Реле давления типа KP можно подключать напрямую к однофазным двигателям переменного тока мощностью приблизительно до 2 кВт или устанавливать в цепь управления двигателями постоянного тока и большими двигателями переменного тока.
Производитель: Danfoss
Реле давления типа KP предназначены для использования в холодильных установках и системах кондиционирования воздуха для защиты от слишком низкого давления всасывания или слишком высокого давления нагнетания. Реле давления типа KP также используются для пуска и остановки холодильных компрессоров и вентиляторов конденсаторов, охлаждаемых воздухом. Реле давления типа KP можно подключать напрямую к однофазным двигателям переменного тока мощностью приблизительно до 2 кВт или устанавливать в цепь управления двигателями постоянного тока и большими двигателями переменного тока.